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比亚迪唐新能源为何被称作神车?是颜值高?亦或是另有原因?

作者:admin 发布时间:2020-07-08 08:46点击:

现在汽车行业竞争很激烈,随着车子成为了家庭必不可少的必需品,了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。“性价比之王”日产逍客,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“撩妹王”奔驰C级,已然成为爱车人士首选的座驾之一。今天我们请来了王先生,比亚迪唐新能源为何被称作神车?是颜值高?亦或是另有原因?我想大家都好奇,现在我们看看车主怎么说。

先看比亚迪唐新能源的外观,这个车的外观没什么说的吧,不说全部,可能大多数买这车特别大一部分原因是冲外观的吧。外观大爱,全新的龙脸策划,前保比燃油班版也路上回头率超高,dm的悬浮车顶策划,线条不错。外观很硬汉,车灯太赞了这个车灯看车的时候一眼就看中了,车的整体做工很好,缝隙控制的较小。加上赤帝红这个车漆,除了漂亮想不到其他形容词了。

进入比亚迪唐新能源车内,内饰我真是想多说都不知道说啥。然后语音使用的话也是不灵验,说半天没有反应。门板处的皮质不够柔和,摸着偏硬。没有感受到唐DM车内的异味,异响也没发现。往时三四个人坐,我开的时候空间特别大。第一排空间感觉就是一般水准吧,终究这种类型的车都不会很小。第二最后排全部放倒后接近全平,旅行时很实用。后备箱空间还是相当的大,放东西万分简单。

动态体验方面,故障操控系统:自买车以来,操作系统从未出现过故障。方向盘轻便灵活,电子助力转动方向盘很轻松,不会说长时间开车会胳膊酸了。还有车道偏离预警,偏离车道,方向盘会震动提示。动力切换平顺,起步提速行云流水。SUV肯定是不能和轿车比舒适型的,而且个人喜好不同。据说比亚迪即将推出新的底盘悬架,格外期待。噪音控制上乘,美中不足还是亏电发动机的噪音过大。由于最后排大体不坐人,所以第三排的舒适性暂无实质考量,但是估计最后排舒适性不如一二排。

动力感受方面,120以后动力依旧澎湃,最高跑过160。是两种动力匹配的问题,车辆会有稍微猛冲的情况。通常在路上,一脚地板油,有过山车的感觉,还是悄然无息那种。起步万分轻快,甚至还会略微蹿,后段提速也没异议。能耗:平均的油耗基本上也就在5个左右,而且这个电池的续航本领也是相当厉害的,我真得很难想象这么重的车辆,油耗发挥这么非凡。

费用方面,这款车指导价是263500,优惠13000,优惠后裸车价250500,购置税22168,上保险5675,上牌500,落地价278843,这个价格贵吗?一年加油大概6900,保险5675,保养一次1429,停车费870上下,洗车490元,过路费1150左右,一年总共16514,月薪6000就可以。

优缺点:对于比亚迪唐新能源来说,最中意的就是外观了,每个角度的美都不一样,侧面我认为最漂亮的,不过希望能放开个性配置,给客户更多定制。

简单归纳一下,汽车制造业在变革,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,只有能够适应消费者的厂商才能获得成功,正如比亚迪唐新能源。对于比亚迪唐新能源来说,外观方面在SUV车型中我觉得算是最漂亮的一位了。内饰设计简约大方,非常实用。其实这么大个车有时候也是很烦恼的,比如去外面玩的时候地方空间小停车不好停。SUV车多说什么舒适性呢,要是更舒适我买个轿车那能正真的体验舒适度。跑山地路段动力输出平稳,底盘调校非常的当,考虑到唐的定位,在同级别的车中已经非常优秀了。而且买这个车的人,也绝对不是把操控性当作重要条件的。对于这款内在价值较高的比亚迪唐新能源,阁下怎么看呢?

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